De ce nu începe lanțul cu lanț: cauze și remedii

Pentru a facilita munca fizică, omenirea a inventat unelte de lucru. Ele servesc pentru a influența obiectele și materialele. Există unelte mecanice și cele care sunt acționate de acționări pneumatice, hidraulice, de combustibil sau de energie electrică. Unelte utilizate în construcții și pentru reparații minore în casă. Unul dintre cele mai populare unelte este un lanț. Este un instrument fiabil care poate fi utilizat pentru tăierea obiectelor și materialelor solide și formarea lor. Dar lanțul nu funcționează întotdeauna în mod corespunzător. Acest articol va aborda cazurile în care un nou ferăstrău cu lanț refuză să lucreze, cauzele acestei probleme și metodele de remediere a acesteia.

Nu începeți un lanț nou

Cumparand un nou instrument, te bazezi pe calitatea sa. Din păcate, nu toate dispozitivele îndeplinesc cerințele de lucru.

Este important! Economiile la materialele de combustibil vor duce la pierderi grave în repararea grupului de pistoane. Achiziționați numai combustibil și ulei de înaltă calitate, care sunt indicate în manualul de instrucțiuni, pentru a evita defecțiunile.

motive

În general, nu ar trebui să existe probleme cu echipamentele noi, deoarece toate piesele și elementele sale sunt în stare impecabilă din fabrică și nu au fost exploatate de nimeni înainte.

în primul rând și cauza principală a problemelor cu lansarea - nu respectați instrucțiunile de utilizare. Dacă se respectă instrucțiunile, problema poate fi găsită în amestecul de ulei-benzină, pe care l-ați pregătit pentru proporții greșite. treilea Motivul pentru care nu puteți crea un nou instrument este o defecțiune tehnică sau defecțiune din fabrică.

Citiți și modul de instalare și ascuțire a lanțului de ferăstraie cu lanț, precum și modul de alegere a mașinii potrivite pentru ascuțirea

moduri de a rezolva

Înainte de a contacta magazinul pentru întoarcere, citiți cu atenție instrucțiunile. Asigurați-vă că toate instrucțiunile sunt urmate pas cu pas. Dacă ați făcut totul bine și unealta încă nu funcționează, verificați dacă ați completat benzină și benzină bună în rezervor. Pentru lubrifierea și furnizarea de unelte cu lanț, sunt necesare produse de calitate de la producător. Nu salvați pe ea.

În cazul în care ați îndeplinit toate cerințele instrucțiunilor, iar ferăstrăul încă nu funcționează, contactați magazinul. Ar trebui să aveți carte de garanție și ambalajul original. În magazin, veți primi o rambursare pentru produsele de calitate inferioară sau le veți înlocui cu altele similare sau veți restitui banii cheltuiți. Dacă garanția este pierdută și pachetul nu este returnat, trebuie să contactați centrul de service. Nu încercați să dezasamblați instrumentul și să identificați singur problema. După ce ați ajuns într-o stare de lucru, el poate să vă dăuneze și să vă rănească. Luați ferăstrăul cu motor la comandant, îl va examina și îl va repara dacă este necesar.

Știți? Unelte precum ferăstraie se găsesc în timpul săpăturilor din așezările antice. Vârsta lor aproximativă datează din mileniul VII-III î.en.

Chainsaw nu funcționează: cauze și cum să le elimine

În timpul funcționării, componentele și ferăstraiele pentru setul cu cască sunt supuse unor solicitări semnificative și, prin urmare, se uzură. Prin urmare, un instrument care a lucrat recent a refuzat să ruleze. Pentru a înțelege cauza eșecului, trebuie să cunoașteți motivele care afectează funcționarea instrumentului mai des decât altele.

combustibil

Amestecul special de benzină este pregătit de proprietarul instrumentului manual, prin urmare, aici sunt posibile inexactități. Dorința de economisire a combustibilului afectează grav instrumentul până la inoperabilitatea sa completă. Pentru a vă asigura că totul funcționează fără întrerupere, asigurați-vă că utilizați benzină și ulei de înaltă calitate, care este indicat în instrucțiuni. Amestecul bine pregătit poate fi păstrat în formă finită timp de cel mult două săptămâni.

Petrolul își pierde proprietățile pentru a treia săptămână și în mod normal puterea instrumentului nu va. Este deosebit de sensibil la calitatea ferăstraiului cu lanțuri din China. Uneori trebuie să sortați mai multe uleiuri diferite înainte de a obține un curs neted și de înaltă calitate.

Pentru a păstra ordinea la cabana de vară va ajuta mașina de tuns iarba și benzină și tundere electrice.

Bujie

Acest motiv este ușor de determinat. Dacă o lumânare funcționează defectuoasă, dispozitivul pornește și se oprește imediat. La defectarea acestui element duce la acumularea amestecului de combustibil pe electrozii și acumularea de carbon pe ele. Pentru a scăpa de această problemă, eliminați acest element, îndepărtați fișierul de carbon cu un fișier, opriți-l și așteptați o jumătate de oră pentru ca acesta să se usuce. Scurgeți restul amestecului, puneți o lumanare în poziție și continuați să lucrați.

Dacă acest element este uscat, vina lui se află în distanța mare dintre vârf și firul care dă spark. Verificați scânteia: scoateți vârful, îndepărtați lumânarea, puneți vârful în loc, puneți lumânarea astfel încât să atingă cilindrul cu fusta. Începeți. Dacă scânteia este vizibilă și este mare, problema nu este în lumânare. Dacă scânteia este slabă, reduceți distanța dintre electrozii folosind o sondă specială.

Este important! Foarte o parte din ferăstrău nu pornește din cauza acumulării amestecului de combustibil între electrozii de pe lumânare. O astfel de defecțiune poate fi rezolvată de dvs. înșivă. Curățați pur și simplu vârful electrodului de carbon și combustibil. După această procedură, instrumentul ar trebui să înceapă.

filtre

Filtrele tind să se blocheze și să piardă lățimea de bandă.. Pentru a verifica filtrul de combustibil, deconectați furtunul de carburant de la carburator și pompați amestecul de benzină. Dacă merge bine, filtrul este bine. Dacă începe săpe sau curge într-un curent subțire, filtrul este înfundat. Pentru a curăța este aproape inutil.

Schimbați mai bine cartușul la unul nou. În ceea ce privește filtrul de aer, acesta se înfunde dacă tăiați ceva foarte fragil sau praf. Obțineți acest element foarte atent, astfel încât gunoiul care sa așezat pe el să nu intre în carburator. După extracție, clătiți, curățați și uscați și apoi așezați cu atenție.

Pentru a facilita munca manuală pe teren, mulți grădinari folosesc un plug, o lopată Krot, un tractor în spate sau un mini-tractor japonez și Belarus-132n, un cultivator de mașini

amortizor de zgomot

Acest element al dispozitivului este de multe ori supraaglomerat cu depuneri de rășini, care se acumulează în timpul combustiei amestecului de combustibil. Revoluțiile de putere în timp ce se încadrează, uneori până la inoperabilitatea completă. Pentru a curăța canalul de evacuare și toba de eșapament, scoateți-le, scoateți coolerul și etanșarea din carcasă, demontați supresorul de scântei și rezonatorul. Spălați toate elementele îndepărtate din carcasă în apă caldă, săpun, uscați și reasamblați-le.

Curățarea chimică a acestui element este inacceptabilă, deoarece se acumulează substanțe nocive pentru sănătatea umană.

Știți? De secole, aceste unelte erau făcute din piatră. Numai vechii popoare scandinave au început să le arunce din aliaje metalice. Fierurile au fost folosite ca unelte de luptă, dar nu au primit o distribuție specială, deoarece au pierdut în mod semnificativ puterea în axe.

Furtunuri și racorduri

Aceste elemente ale dispozitivului sunt rapid fraiate și uzate, deoarece sunt flexibile și transportă amestecul de combustibil. Scurgerea furtunului este plină cu inundarea sculei cu amestecul de combustibil, iar astfel de defecțiuni pot fi eliminate doar la centrul de service. În ceea ce privește compușii, este mai bine să verificați fixarea lor strânsă imediat după cumpărare. Furtunurile au o durată de funcționare specifică.

La expirare, ele trebuie înlocuite. Acest lucru se aplică furtunurilor deja epuizate. Dacă ați verificat furtunurile și conexiunile și ați găsit o scurgere, scoateți deșeul și înlocuiți-l cu unul nou pentru a evita deteriorarea gravă. Puteți să le verificați prin pomparea amestecului de combustibil după deconectarea de la carburator.

carburator

Acesta este un element de fierăstrău fragil care are nevoie de o depanare delicată. Dacă ați verificat toate elementele anterioare și funcționează corect, luați curățarea carburatorului. Poluarea sa dezactivează întreaga mașină. Așezați o cârpă curată pe suprafața de lucru și, treptat, detaliați detaliile, dezasamblați acest mecanism.

Curățați praful, gudronul și carbonul cu lichide speciale. Unelte adecvate pentru curățarea duzelor. Apoi reasamblați întregul mecanism. Dacă este necesar, înregistrați ordinea în care ați scos piesele sau le-ați așezat pe masă în ordine. Carburatorul curat va începe să funcționeze.

Este important! Setul cu cască pentru căști este diferit pentru fiecare fabricant. Atunci când cumpărați piese de schimb, acordați atenție producătorului, riscând să cumpărați o căști care nu este adecvată dimensiunilor sau caracteristicilor tehnice. Condițiile de funcționare a setului cu cască sunt prescrise în instrucțiuni.

Sistemul de aprindere

De asemenea, cunoscut ca o unitate de aprindere, Acest element este responsabil pentru generarea electrică a scântei incendiare. Dacă electrozii de pe bujie pot fi trași mai aproape, atunci acest bloc nu se repară. Este pur și simplu înlocuit cu unul nou. Pentru a verifica prezența unei scântei, scoateți lumânarea, înlocuiți vârful acesteia și porniți ferăstrăul inactiv. Dacă scânteia nu alunecă nici după ce se apropie electrozii, contactați centrul de service. Acolo ferăstrăul tău va pune un nou sistem de aprindere.

Grupul cilindrilor și pistoanelor

Aceasta este ultima sursă posibilă a problemei și cea mai dificilă reparație. În primul rând, verificați sănătatea sa. Înșurubați contorul de compresie în locul lumanarilor și porniți ferăstrăul. Dacă nu aveți acest dispozitiv, pur și simplu închideți gaura lumânării cu degetul și porniți mecanismul. Dacă simțiți un aport puternic, atunci cu grupul cilindru-piston totul este bine. Dacă nu există nicio comprimare, va trebui să efectuați un examen extern.

Cele mai mici urme și chipsuri vor duce la imobilitatea cilindrului. Poți să o faci mai largă și să pui un piston nou sau să poți înlocui întregul grup, atunci instrumentul te va dura mai mult după reparație.

Știți? În Grecia antică, ferăstraiele au fost folosite doar ca un instrument în timpul construcției. Nu numai că erau fabricate din metale, ci și falsificate. Acest lucru a sporit considerabil forța instrumentelor și le-a făcut populare în rândul oamenilor obișnuiți. Fierurile au început să fie folosite nu numai de către constructori, ci și de săteni și artizani.

Mecanismele de angrenaje nu funcționează: cauze și soluții

V-ați văzut în diferite condiții. Poate fi cald, rece, uzat sau nou, și fiecare dintre aceste cazuri necesită o abordare diferită.

Lanț de lubrifiere insuficient

Motivul poate fi furtunurile înfundate, deteriorarea lor și, ca urmare, scurgerea. Un lanț și un disc greșit lubrifiat se uzează repede. Verificați dacă alimentarea cu ulei este bună - porniți ferăstrăul și îndreptați-l spre o bucată de hârtie curată. Dacă picăturile microscopice rămân pe ea, zboară dintr-un lanț rotativ, totul este bine. Dacă folia este uscată, trebuie să curățați furtunurile care alimentează discul și lanțul de lubrifiere. Asigurați-vă că verificați îmbinările și racordurile pieselor cu furtunuri. Scurgerile trebuie curățate, degresate și tratate cu agenți de etanșare.

Familiarizați-vă cu tractoarele MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-700, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, Vladimirets T-30, MT3 320, MT3 82 pentru diferite tipuri de muncă.

Calitatea combustibilului

Totul depinde de tine. Citiți instrucțiunile, citiți ce benzină de calitate este necesar pentru funcționarea normală a ferăstrăului și nu economisiți energia acestui mecanism. Consumul de benzină este mic, iar combustibilul cu cifră octanică joasă îl va "ucide" rapid.

curățenie

Curățarea utilizatorilor în afara centrului de servicii este de calitate slabă. Dacă ați dat instrumentul pentru curățenie unui meșter familiar, iar după returnare nu a reușit să-l pornească, motivul constă în murdăria reziduală. Puteți lua ferăstrăul pentru curățare profesională sau puteți să-l executați singur.

Începeți prin scurgerea amestecului de combustibil și lubrifiant. Apoi uscați toate părțile și, dacă este posibil, îndepărtați culetele de pe acestea. Demontați ferăstrăul în furtunuri, cilindri și supape. Dezasamblați carburatorul pe o suprafață de lucru separată. Înlocuiți filtrul de combustibil, spălați și înlocuiți filtrul de aer. Spălați toate părțile în apă caldă cu săpun și uscați-le cu un uscător de păr. Apoi asamblați totul în ordine inversă și încercați să lansați. Trebuie să aibă succes.

Este important! O parte purtată duce la eșecul alteia. Astfel, lipsa de lubrifiere pe pinionul conduce la creșterea vibrațiilor și slăbirea grupului de pistoane scump.

Purtați piese

Cel mai adesea, lanțul lanțului, anvelopele lanțului, bujiile și inelele pistonului nu reușesc. Se recomandă să le schimbați cu ajutorul instrumentului. Dacă nu ați efectuat operații de întreținere și ferăstrăul sa rupt brusc, înlocuiți mai întâi bujia. Este acoperit cu funingine, vârful electrodului se îndepărtează de fir. O nouă lumânare poate rezolva problema unei lansări normale. Bara de ferăstrău și pinionul sunt consumabile, deci trebuie înlocuite mai des de lumânări. Ei ghidează lanțul, determinând calitatea tăieturii, și este foarte periculos să folosiți un ferăstrău cu o anvelopă uzată. Înlocuiți aceste componente într-un centru de service sau cumpărați altele similare și efectuați-vă singur înlocuirea.

Inelele pistoanelor eșuează atunci când se taie materiale dure și o încărcătură semnificativă pe termen lung. Vibrația le sparge, devin acoperite cu crăpături, cilindrii încep să cadă. Uzura este indicată de tracțiune slabă, de putere redusă și de fum care trage din toba de eșapament. Este ușor să efectuați înlocuirea, cel mai important fiind să scoateți grupul cilindru-piston din cutia de ferăstrău și să-l curățați de urme de combustibil, astfel încât inelele noi să se sprijine pe pistoanele curate.

Vă sfătuim să aflați exact cum se utilizează un ferăstrău cu lanț pentru tăierea copacilor și pentru a face bănci

Inundarea motorului

Cel mai adesea, această problemă apare atunci când încercați să porniți motorul "la cald". Pentru a rezolva problema, rotiți clapeta ductului orizontal și încercați să porniți mecanismul. Este posibil să nu pornească imediat, dar după evaporarea amestecului de combustibil ar trebui să funcționeze. Încălziți mecanismul timp de aproximativ cincisprezece până la douăzeci de secunde, apoi mutați-l în gol. Deschideți complet clapeta de accelerație și lăsați motorul să se usuce.

Știți? Ferăstraiele de mână au fost folosite în tamplarie în Egiptul antic. Pe pereții mormintelor regale până în ziua de astăzi sunt picturi murale care prezintă lucrători cu aceste unelte în mâinile lor, datând din secolul al XIV-lea î.Hr.

Măsuri preventive

Cea mai bună modalitate de a asigura o viață lungă a sculei - e bine să ai grijă de el. Dacă utilizați un ferăstrău, puneți-l pe raft și, de fiecare dată, atunci trebuie să vă reconsiderați abordarea. Utilizați numai lubrifianți de înaltă calitate și materiale de combustibil. Salvarea minimă poate deteriora grupul de pistoane, care costă mai mult de jumătate din costul unui fierăstrău. După achiziție, rulați instrumentul la ralanti timp de cel puțin o jumătate de oră. Gaz numai atunci când creșteți încărcătura, materiale pierdute tăiate la viteză medie.

Imediat ce terminați lucrarea, lăsați mecanismul să se răcească și să-l curățați de gunoi. Nu depozitați amestecul de combustibil în rezervor pentru o perioadă lungă de timp, altfel se va inunda întregul mecanism și se va oxida. Dacă intenționați să amânați mașina pentru o perioadă lungă de timp, țineți-o în așteptare până când se oprește arderea combustibilului. Clătiți amortizorul și motorul din când în când pentru a preveni acumularea deșeurilor uleioase. Înlocuiți furtunurile, lanțul și anvelopele pe care le purtați.

Este important! O pneu de zăpadă poate fi folosit pentru a menține trei sau patru lanțuri la rând, în funcție de intensitatea exploatării. După această cantitate, pneul trebuie înlocuit împreună cu lanțul.

În grija acestui instrument este important sistematic. Un instrument costisitor la dispoziția unui neglijent proprietar nu va dura mult timp. În schimb, proprietarul, care își urmărește bine uneltele, va folosi un an de foraj după an. Dacă nu sunteți încrezător în capacitatea dvs. de a repara, lăsați acest lucru profesioniștilor. Luați instrumentul pentru depanarea la centrul de service și întrebați în detaliu cum să se ocupe de acesta. Asigurați-vă că urmați instrucțiunile, înlocuiți căștile pe măsură ce purtați. Astfel veți asigura siguranța dvs. și la momentul oportun puteți utiliza instrumentul de lucru fără probleme.